Kurbelwellen und Zahnräder Getriebe für Vespa
-10%
Carter Motore Pinasco Vespa Faro basso 4 Prigionieri Con Albero 57mm per Vespa 125 VM/VN/ACMA/150 VB/VGL1/VL/GS
PinascoVespa 125 VM/VN/ACMA/150 VB/VGL1/VL/GS
-10%
Albero ingranaggi cambio P&A per Vespa 50-90-125 Primavera/ET3/PK
Predieri & Abbate s.r.lProdotto made in Italy
Vespa 50 V5A1T N/L/R 92877>
Vespa 50 S V5SA1T 111891>
Vespa 50 Special V5A2T>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T 25001>
Vespa 125 Primavera VMA1T>VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 144679>
Vespa 50/125 PK S/XL/N/HP
-5%
Albero ingranaggi cambio P&A per Vespa 125/150/200 PX-PE 2° serie-98-My-Freno a disco-Cosa
Rif.Orig: 2359081
Vespa 125 T5 VNX5T
Vespa 125 Cosa VNR1T
Vespa 125 PX VNX2T Arcobaleno
Vespa 150 PX VLX1T Arcobaleno
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 150 PX 2011 ZAPM74200
Vespa 200 PE VSX1T Arcobaleno
Vespa 200 Cosa VSR1T
-7%
Zahnrad Getriebe 4. Gang extra kurz (Z 37)
DRTVespa 125 PX VNX1T 146314>
Vespa 125 PX Arcobaleno VNX2T >232052
Vespa 150 PX VLX1T 264565>
Vespa 150 PX Arcobaleno VLX1T
Vespa 150 Cosa VLR1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa 200 PE VSX1T
Vespa 200 PE Arcobaleno VSX1T
Vespa 200 Cosa 1 VSR1T
Ingranaggio multiplo 12-13-17-21 denti DRT per Vespa 180-200 Rally/P125-150X 2°/PX125-150E/Lusso/P150S 2°/P200E/Lusso/'98/MY/'11/T5/Cosa
CifVespa 180-200 Rally/P125-150X 2°/PX125-150E/Lusso/P150S 2°/P200E/Lusso/'98/MY/'11/T5/Cosa
-20%
Perno ingranaggio multiplo per Vespa P125-150X 2° /P150S 2°/P200E 2°/PX125 -200E/Lusso/'98/MY/'11/T5 /Cosa
MalossiLunghezza : 121mm
Sede cuscinetto 15mm, sede boccola 13mm
Vespa 125/150/200 Cosa
Vespa 125 PX VNX1T146314>
Vespa 125 PX ZAPM74100 2T AC `11
Vespa 125 PX Cat ZAPM50100 2T AC `07
Vespa 125 PX VNX2T 2T AC `81-`83
Vespa 125 T5 VNX5T
Vespa 125 PX Millenium VNX1T 2T AC `98-`05
Vespa 125 PX Arcobaleno VNX2T 2T AC `83-`97
Vespa 150 PX ZAPM74200 2T AC `11
Vespa 150 PX Millenium VLX1T 2T AC `98
Vespa 150 PX Arcobaleno VLX1T
Vespa 150 PX VBX1T 169035>
Vespa 150 PX VLX1T 264565>
Vespa 200 PE VSX1T 109056>
Vespa 200 PE Millenium VSX1T 2T AC `98
Vespa 200 PE Arcobaleno VSX1T 2T AC
Antriebswelle
Fa ItaliaVespa 50 V5A1T N/L/R 92877>
Vespa 50 S V5SA1T 111891>
Vespa 50 Special V5A2T>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T 25001>
Vespa 125 Primavera VMA1T>VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 144679>
Vespa 50/125 PK S/XL/N/HP
-8%
Cluster DRT Spitfire Z12-13-17-20 rinforzato per Vespa 125/150/200 PX-PE-Sprint V-Rally-TS-GTR
Sede Cuscinetto--> 42 mm
Vespa 125/150/200 PX-PE-Sprint V-Rally-TS-GTR
Getriebe FRT 4-Gang-Getriebewelle (Z 10-14-18-20) für Vespa 50-90-125 Primavera / ET3 / PK
FRT Ferro RacingCLUSTER SCHLIESSEN
z10-14-18-20
z58-54-50-46 = NUR Orig
Ideal für einen etwas sportlicheren Einsatz und mit der Montage von Erweiterungen aus Runden.
Alle Cluster bestehen aus Feststoff und werden nicht durch Interferenzen am Zentralkörper gemeldet (garantiert über 40 PS).
Vespa 50 S V5SA1T 15325> 22444
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 50 Elestart V5B4T
Vespa 50 SprinterV5SS1T> V5SS2T
Vespa 50 PK V5X1T
Vespa 50 PK S V5X2T
Vespa 50 PK S Elestart V5X2T
Vespa 50 PK XLS V5S2T
Vespa 50 PK XL V5X3T
Vespa 50 PK XL Elestart V5X3T
Vespa 50 PK XL2 / Elestart V5X3T
Vespa 50 RUSH V5X4T
Vespa 50 PK FL V5N1T
Vespa 50 PK HP V5N2T
Vespa 50 PK N V5X5T
Vespa 50 Revival V5R1T
Vespa PK 80 S V8XST
Vespa 90 Racer V9SS2T
Vespa 100 PK XL V9X2T (4 Mark)
Vespa 125 Primavera VMA1T> VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS VMS1T
Vespa 125 PK S VMX1T
Vespa 125 PK S VMX5T
Vespa 125 PK S Elestart VMX5T
Vespa 125 PK XL VMX6T
Vespa 125 PK XL Elestart VMX6T
Vespa 125 PK XL2 VMX6T
Vespa 125 N (FL) VMX7T
Adattore montaggio motore PX per Vespa V30/33T-VM-VN-VL-VB1
Vespa 125 V30>33T dal 1952
Vespa 125 VM1T>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Montageadapter PX für Stoßdämpfer hinten an der Vespa V30 / 33T-VM-VN-VL-VB1
Vespa 125 V30> 33T von 1952
Vespa 125 VM1T> 2T
Vespa 125 VN1> 2T
Vespa 150 VL1> 3T
Vespa 150 VB1T
-20%
Pinasco Kurbelgehäuse mit Kurbelwellenhub 57 für Vespa Low Lighthouse 125/150 V1> 15T-V30> 33T-VM-VN-VL-VB1T
Haben Sie sich jemals gefragt, wie ein in den 1950er Jahren geborener Vespa-Motor aussehen würde?
produziert mit 2020 Technologie? Pinasco kann dir endlich das geben
Antwort, die Sie mit dem neuen Kurbelgehäuse erwartet hatten, das der Welt von gewidmet ist
"Großmütter". Druckgussformtechnik,
Stahlgleiten, Verschließen des Motorgehäuses mit Stehbolzen,
neue Getriebeachslager, erhöhte Kurbelwelle + 7mm von
Breite im Vergleich zum Original, Lamellenabsaugung (optional),
Veranlagung für 4-Gang-Getriebe, Hochgeschwindigkeits-Hauptlager,
Betrieb mit 2% Gemisch.
Ohne die Ästhetik des Motors zu verändern, wurden die Außenwände NICHT sandgestrahlt, um die Farbe und den rohen Stil der historischen Motoren, die Logos, beizubehalten
Sie wurden in versteckten Bereichen und mit den Charakteren der Zeit positioniert, um ein modernes Produkt zu haben, das dem Original jedoch so ähnlich wie möglich ist.
Mit der neuen Pinasco Wide Frame Engine Cover können Sie Vespas verwenden
Alt genau wie die moderneren mit hoher Leistung ed
Verlässlichkeit.
Montieren Sie VL3T- oder höhere Komponenten.
Vespa 125 V1> 15T
Vespa 125 V30> 33T
Vespa 125 VM1T> VM2T
Vespa 125 VN1T> VN2T
Vespa 150 VL1T> VL3T
Vespa 150 VB1T
Membran-Motorgehäuse Pinasco "SLAVE"
QuattriniVespa 50/90/125 Primavera ET3 / PK
Komplettes 5-Gang-Getriebe FABBRI Racing z 11-56, 15-53, 18-50, 20-47, 21-46 für Vespa 50, 90, 125 ET3 Primavera, PK
FabbriKomplettes Getriebe für den Einsatz auf der Rennstrecke, garantiert eine optimale Gangschaltung,
Nur an Quattrini oder Fabbri Rennkurbelgehäusen montierbar
Änderungen am Quattrini-Kurbelgehäuse gemäß unseren Anweisungen.
Vespa 50 V5A1T N, L, R.
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1> 2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Umrüstsatz kurzer Kupplungshebel in langen Kupplungshebel für Vespa 50/125 NLR-Special-Primavera
Vespa 50/125 mit kurzem Kupplungshebel
-20%
Motorgehäuse Pinasco slave Lamellen
Kit bestehend aus: Motorgehäuse, Lamellen-Paket komplett, Stiftbolzen, Silent Block. Hergestellt aus Druckguss, bemerkenswerte Verbesserungen gegenüber dem Original:
-größeres Lager seite Schwungrad
-Materialeinlagen entsprechend der Überströmer
-größeres Ansaugventil
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa P 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno VSX1T
Vespa PX 200 E Arcobaleno Elestart VSX1T
Vespa 200 PE VSX1T Millenium '98
Vespa 200 Cosa VSR1T
-7%
Motorkurbelgehäuseschutz für Vespa 50/90/125 Special-Primavera-ET3
Tomas CompositiEs besteht aus hochwertiger Kohlefaser und bietet ein Finish
glänzend (oder undurchsichtig nach Wahl des Kunden) durch 3 Schichten von verliehen
transparent UV-Schutz. Wo erforderlich, gibt es Carbon / Kevlar-Verstärkungen, um die Beständigkeit gegen mögliche Stöße noch sicherer zu machen. Kompatibel mit Original- und Standardprodukten. Produkt komplett in Italien hergestellt.
Vespa 50/90/125 Special-Primavera-ET3
Albero cambio P/A per Vespa 125 VNA/VNB/GT 1°/Super 1°/150 VBA/VBB/VGLA/B/GL/Sprint 1°/Super 1°
Vespa 125 VNA/VNB/GT 1°/Super 1°/150 VBA/VBB/VGLA/B/GL/Sprint 1°/Super 1°
