
Vespa-Verarbeitung
Vespa-Umbauten sind Änderungen und Verbesserungen, die an verschiedenen Komponenten des Fahrzeugs vorgenommen werden, um die Leistung, die Ästhetik oder beides zu verbessern. Diese Änderungen können den Motor, das Abgassystem, die Federung, die Karosserie und vieles mehr betreffen. Vespa-Umbauten sind besonders beliebt bei Enthusiasten, die ihren Roller personalisieren und einzigartig machen möchten. Zu den häufigsten Umbauten gehören die Erhöhung des Hubraums, der Austausch des Auspuffs für einen sportlicheren Klang und die Installation von ästhetischen Komponenten wie neuen Felgen oder Lenkern. Die Umbauten können auch die Zuverlässigkeit und die Leistung verbessern, wodurch die Vespa auf der Straße leistungsfähiger wird.





Tubeless SIP-Felge aus mattsilbernem Aluminium 2.10/10 für Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/XL/XL2/125 GT-TS/150 GL/GS VS5T/Sprint/V/T4/Rally/PX/PE/Lusso/T5/LML Star/DLX/Deluxe 2T/4T

Maß--> 2.10-10" mit vormontiertem Ventil
Vespa 50/80/90/125/150/160/180/200

Kupplungskit Malossi 6 Federn POWER UP CLUTCH SYSTEM für Vespa 125/150 VNB-GT-GTR-TS-PX-VBB-GL-Sprint-Sprint Veloce

Das Malossi-Sortiment für die Vespa bietet Produkte mit höchster Technologie, die in der Lage sind, so außergewöhnliche Leistungssteigerungen im Vergleich zum Standard zu entwickeln, dass auch die Anpassung der anderen wesentlichen Komponenten des Fahrzeugs erforderlich ist.
Es genügt, eine 1978 produzierte Vespa PX 200 E, die serienmäßig eine Leistung von 12,35 PS bei 5700 U/min entwickelt, mit einer "getunten" Vespa mit Malossi-Kits zu vergleichen, die 27,5 PS bei 8000 U/min entwickeln kann, also mehr als das Doppelte an PS bei einer wesentlich höheren Drehzahl, um zu verstehen, dass es absolut notwendig war, eine Kupplungsgruppe zu entwerfen, die den Belastungen durch eine Leistungssteigerung solchen Ausmaßes standhalten kann!
Die Malossi POWER UP CLUTCH SYSTEM Kupplungsgruppen wurden entwickelt, um eine Antwort zu geben und alle Probleme zu überwinden, die zwangsläufig auftreten, wenn die Technologie der Kupplungsgruppe nicht an die anderen Motorkomponenten angepasst ist. Eine herkömmliche Kupplung, die mehr als die doppelte Leistung auf die Zahnr
Vespa 125 VNB/GT/GTR/TS/PX
Vespa 150 VBB/GL/Sprint/Sprint Veloce/PX

UNILLI-Reifen TH558N Medium 90/90/10 50j für Vespa 50/90/125 N-L-R-Special-Primavera-ET3-PK

Lastindex: 50J
Hinweise: Schlauchlos
Vespa 50 V5B1>4T
Vespa 50 V5SA1T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa PK
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T

Dado volano accensione elettronica cono 19 per Vespa 50 L/Special/90/125 Primavera VMA2T-ET3

Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T

Tubeless zerlegbare Felge "RUSH" aus Aluminium in Rot 2.10/10 für Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/XL/XL2/125 GT-TS/150 GL/GS VS5T/Sprint/V/T4/Rally/PX/PE

Inklusive: Chrommuttern und Ventil
O-Ring-Kit zur Abdichtung von schlauchlosen Felgen
Abmessungen: 2.10x10''
Vespa 50 V5B1>3T
Vespa 50 V5SS1>2T
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 GS VS5T 0047351>
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSCT
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 200 Rally VSE1T
Vespa PX
Vespa PE

Dichtungssatz für kompletten Zylinderkit Malossi aus Gusseisen (178 cc) für Vespa 125/150 Sprint V-GTR-TS-PX

Vespa 125 PX
Vespa 125 GT/GTR/TS
Vespa 125 Cosa
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Vespa 150 Cosa

Guarnizione base cilindro POLINI 177cc (spessore): 3,0mm per Vespa 125 GTR 2°/TS/150 Sprint 2°/V/Super 2°/PX80-150/PE/Lusso/Cosa

Adatta a Gruppi termici 177cc Polini, spessore 3,00 mm in alluminio
Vespa 125/150 Sprint V-TS-PX

Segmento Polini 177cc dal diametro 63 al diametro 63,8 mm

Facendo click su acquista verrano visualizzate tutte le misure disponibili
Spessore--> 1,0 mm
Vespa 125/150

Kit paraoli per motori -BGM PRO, FKM (E10/resistente all'etanolo) gomma, marroneper Vespa 125/150/200 PX-TS-GTR-Sprint Veloce

Paraolio mozzo posteriore: 27
Vespa PX 80 E V8X1T >100000
Vespa 125 GTR VNL2T 145901>
Vespa 125 TS VNL3T 18139 >
Vespa 125 PX VNX1T
Vespa 125 PX VNX2T >87953
Vespa 150 Super 412374 >
Vespa 150 PX VLX1T >455339
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T 0294260>
Vespa 200 RALLY 0033997 >
Vespa 200 PE >153347

Schrägverzahntes Ruckdämpfergetriebe (Z65)

Vespa 125 V1T-V15T
Vespa 125 V30T-V33T
Vespa 125 VM1T>VM2T
Vespa 125 VN1T>VN2T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 GS VS1>5T

Motordichtsatz BGM Pro Silikon für Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Super 2°/Sprint V 2°/PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11/Cosa

Die BGM PRO Silikondichtungssätze bestehen aus einem hochwertigen Dichtungspapier mit einer Dicke von 0,5 mm (wie das originale "grüne" Piaggio). Außerdem haben die Dichtungen, die immer mit Öl in Kontakt stehen, bereits eine Schicht Silikondichtmittel aufgetragen. Dadurch wird ein höherer Oberflächendruck der Dichtung erreicht. Zudem dichtet das Silikondichtmittel auch den kalten Motor dank der dauerhaft flexiblen Dichtmasse viel besser ab. So bleibt der Motor immer dicht und das Öl an seinem Platz, was nützlich ist.
100% Made in Italy
Vespa P 80 V8A1T
Vespa PX 80 E V8X1T
Vespa 125 GT R VNL2T 145901>
Vespa 125 TS VNL3T 18139>
Vespa P 125 X VNX1T
Vespa PX 125 E VNX2T
Vespa 125 PX E Arcobaleno VNX2T
Vespa 125 PX E Arcobaleno Elestart VNX2T
Vespa 125 PX CAT ZAPM50100 '07
Vespa 125 PX VNX1T Millenium '98>'05
Vespa 125 Cosa VNR1T
Vespa 125 Cosa 2 VNR2T
Vespa 125 PX 2011 ZAPM74100 2T AC
Vespa 150 Super VBC1T 412374>
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T 294260>
Vespa P 150 X VLX1T

Zündung SIP PERFORMANCE by VAPE Sportlicher Kegel 20 mit variablem Zündzeitpunkt (1390gr) für Vespa 50/90/125 Primavera ET3/PK50-125/S/XL/XL2/ETS

CNC Aluminium
Schwungrad: 1390g
Kegel 20/20mm/ 24/25mm, M12
12 Magnete
12V, AC 110 Watt
9 Spulen
M12 mm
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T

Komplette Kupplung IRON CLUTCH EVOK 35 PS für Vespa 50 Special-N-L-R/90/125 Primavera ET3-PK-ETS

WO LEISTUNG BEGINNT
Das EVOK IRON CLUTCH KUPPLUNGS-KIT VESPA SMALL FRAME garantiert eine deutliche Verbesserung der Widerstandsfähigkeit gegen Beanspruchungen für Motoren bis zu 35 PS.
Getestet und zugelassen beim RABBIT 24H ENDURANCE 2023
Dank der im Laufe der Jahre im Motorradsektor gesammelten Erfahrung hat EVOK eine Produktpalette entwickelt, die sich durch Zuverlässigkeit und Qualität auszeichnet.
EVOK ist die Brücke zwischen dem Originalersatzteil und der Leistung, mit einer Palette von Ersatzteilen, die einen technischen oder ästhetischen Verbesserungsgrad garantieren.
UNSER DNA:
- Pioniere des Soft Tuning
- Leistung
- Qualität
- Plug-and-Play-Produkte
Die wichtige Arbeit im Bereich Forschung und Entwicklung spiegelt sich in allen Produktkategorien wider, die stets aktualisiert und auf dem neuesten Stand sind. EVOK entwickelt sein Angebot mit Fokus auf den italienischen und europäischen Markt.
Alle EVOK-Komponenten unterliegen strengen Qualitätskontrollen, von der Produktion bis zur Verpackung.
TECHNISCHE MERK
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK XL
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK

Gruppo termico completo EVOK ( 75 cc ) per Vespa 50 N-L-R-Special-PK-XL-N-HP-FL

Alesaggio: 47
Corsa : 43
Vespa 50 V5A1T N,L,R Vespa 50 Special V5A2>3T Vespa 50 Special V5B1>4T Vespa 50 PK Ape 50

Forcella completa Polini Evolution per Vespa 50/90/125 Primavera ET3

La forcella Polini Evolution per Vespa Small Frame è intercambiabile all’originale, rinforzata nei punti più soggetti a stress strutturali permette di montare un sistema frenante più potente come per lo scooter Zip SP.
La forcella Polini è studiata per alloggiare il manubrio originale; il blocco sterzo e i passaggi cavi rimangono invariati come per la forcella originale
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T

Kompletter Zylinderkit POLINI Evolution 3 135 cc aus Aluminium 140.0234 für Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/XL/2

Aluminium
Ø 58,0mm
Hub 51mm
inkl. Zylinderkopf
Empfohlene Zündkerze: NGK BR10EG
Empfohlener Zündzeitpunkt: 17/18°
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS
Vespa 125 PK

Kompletter Zylinderkit POLINI Evolution 135 ccm aus Gusseisen 140.0050/E für Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/XL/2

Gusseisen
6 Überströmkanäle
Ø 58,0mm
Hub 51mm
inkl. Zylinderkopf
Empfohlene Zündkerze: NGK BR9ES
Empfohlener Zündzeitpunkt: 17°
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 ETS
Vespa 125 PK
