
Extraktoren und Ähnliches





Variomatic-Riemenscheiben-Werkzeug SIP für Vespa GTS/GTS Super /GTV/GT60/GT/GT L 125-300ccm ('03-'13/'17-`22)

Das Befestigungswerkzeug ist notwendig, um die Vario-Mutter zu lösen und zu befestigen. Dazu wird das Werkzeug mit den beiden Haltenasen auf die Riemenscheibe gesetzt und über die Buchse und die Schraube am Motorgehäuse befestigt. Jetzt kannst du die Mutter einfach mit einer Ratsche oder einem Drehmomentschlüssel lösen/festziehen. Keine Werkstatt sollte ohne dieses Werkzeug auskommen, aber es ist auch ratsam, das Greifwerkzeug immer auf Touren dabei zu haben. Jeder, der jemals versucht hat, einen gerissenen Keilriemen mitten im Nirgendwo ohne ein Haltewerkzeug zu wechseln, weiß, wie wichtig das kleine Haltewerkzeug für den Vario sein kann.
Vespa 125 GT L ( Euro 3 ) ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GT L ZAPM31101 4T LC
Vespa 125 GT ZAPM31100 4T LC
Vespa 125 GTS Super i.e.ZAPM45300 / ZAPM45301 4T LC
Vespa 125 GTS Super Sport ZAPM45300 4T LC
Vespa 125 GTS ZAPM31300 4T LC
Vespa 125 GTV ZAPM31301 4T LC
Vespa 200 GT 60° i.e. ZAPM45102 4T LC
Vespa 200 GT L ZAPM31200 4T LC
Vespa 200 GT ZAPM31200 4T LC
Vespa 250 GTS i.e. ABS ZAPM45101 4T LC
Vespa 250 GTS i.e. ZAPM45100 4T LC
Vespa 250 GTV i.e.

VMC Schlüssel blockiert Kupplungskorb und Ritzel für Vespa 50/90/125/Primavera//ET3/PK50-125/S/XL/XL2

Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa PK

Montagewerkzeug für Schalthebel für Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL/XL2/125 V1-GTR 2°/TS 2°/150 VL-Sprint V2° /Super 2°/PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11/T5/Cosa

M16x1,25, M14x1,5, M12x1,5, M12x1,25, RH M10x1,5, LH M10x1,5 mm
10 Teile
Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL/XL2/125 V1-GTR 2°/TS 2°/150 VL-Sprint V2° /Super 2°/PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11/T5/Cosa

Universeller Schwungradabzieher, 6 Werkzeuge in 1

Die Kompatibilität eigenständig überprüfen

Stroboskoplampe USAG 907-S

Für die stroboskopische Anzeige der Frühzündung
Verwendbar bei 4-Takt- oder 2-Takt-Motoren bis zu zwei Funken pro Umdrehung.
L 310 x B 285 x H 110 mm
12 Monate Garantie
Geliefert in einem Kunststoffkoffer, komplett mit Kabeln und stoßfestem Gummideckel und Anschlussklemmen
Alle Modelle

Ersatzgewichte für Abzieher 07-FQ-055-IR Lager Schwungradseite 25X38X15 mm für Vespa PK125 S 2°/ETS/N/XL/XL2/125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/200 Rally 2°/PX80-200/PE/Lusso/Cosa

D. 29 mm
Vespa 125 GTR VNL2T 145901>
Vespa 125 PX
Vespa 125 TS VNL3T 18139>
Vespa 125 PK ETS VMS1T
Vespa 125 PK
Vespa 150 Super VBC1T 412374>
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T 0294260>
Vespa 150 PX
Vespa 200 Rally VSE1T 0033997>
Vespa 200 PE

Werkzeug zum Ein- und Ausbau von Silentblöcken für Vespa 125 VNA–TS/150 VBA-T4/160 GS/180 SS/Rally/PX80-150/PE/Lusso/'98/MY/'11/T5/Cosa

Vespa 125 VNA–TS/150 VBA-T4/160 GS/180 SS/Rally/PX80-150/PE/Lusso/'98/MY/'11/T5/Cosa

Ersatzschwungräder für Abzieher 07-FQ-055-IR Lagerring Schwungradseite auch passend für Vespa 160 GS/180 SS/180-200 Rally 1°

Vespa 160 GS/180 SS/180-200 Rally 1°

SIP-Käfiglagerabzieher für Getriebewelle für Vespa 50/90/125/Primavera//ET3/PK50-125/S/XL/XL2

Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa PK

Stroboskoplampe Prolite 6V / 12 Volt - Xenon

Das Zündzeitpunkt ist wichtig für die thermische Gesundheit des
Motors und für die Bereitstellung der gesamten Leistung. Wenn der
Motor überholt wird, sollte man sich nicht auf die vorhandenen Markierungen für die
Zündeinstellung verlassen, sondern sie persönlich messen. Dies ist
leicht möglich mit dieser elektronischen Zündpistole für
Benzinmotoren mit Kontakt- oder Transistorzündung
(CDI-Zündung wie in Serie mit ET3, PK, PX, PX, Cosa, T5 usw.). Die Zündungen mit 6 und 12 Volt können sowohl auf 6 als auch auf 12 Volt eingestellt werden. Hinweis:
Es spielt keine Rolle, ob die Zündung 6V oder 12V ist, es wird immer eine externe
12-Volt-Stromquelle benötigt (z.B. eine Autobatterie), wenn das
Fahrzeug nicht bereits eine hat.
Eine superhelle Xenonröhre und eine spezielle Sammellinse gewährleisten eine optimale Sichtbarkeit der festen Markierungen auch bei Geschwindigkeiten über 8000 U/min im Nahbereich.
Die Pistole
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Kupplungsabzieher Werkzeug für Vespa 50/90/125/Primavera//ET3/PK50-125/S/XL/XL2

Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa PK

Schwungradabzieher M28x1 für Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL/XL2/125 GT-TS/150 GL-Super/200 Rally/PX80-200/PE/Lusso/'98/MY/'11/T5/Cosa

Maß: 28x1
Vespa 50
Vespa 50 PK
Vespa 125 PK/S/XL/
Vespa 125 ET3
Vespa 125 GT/TS
Vespa 150 GL/Super
Vespa 180/200 Rally
Vespa PX/PE/T5/Cosa

Stroboskoplampe Prolite TRISCO 6V / 12 Volt - Xenon

Das Zündzeitpunkt ist wichtig für die thermische Gesundheit des
Motors und für die volle Leistung. Wenn der Motor neu aufgebaut wird,
sollte man sich nicht auf die vorhandenen Markierungen zur
Zündeinstellung verlassen, sondern diese selbst messen. Dies ist
leicht möglich mit dieser elektronischen Zündpistole für
Benzinmotoren mit Kontakt- oder Transistorzündung
(CDI-Zündung wie in der Serie mit ET3, PK, PX, PX, Cosa, T5 usw.).
Die Zündungen mit 6 und 12 Volt können sowohl mit 6 als auch mit 12 Volt eingestellt werden. Hinweis:
Es spielt keine Rolle, ob die Zündung 6V oder 12V hat, es wird immer eine externe
12-Volt-Stromquelle benötigt (z.B. eine Autobatterie), wenn das
Fahrzeug keine hat.
Ein superhelles Xenon-Röhrchen und eine spezielle Konvergenzlinse sorgen für eine optimale Sichtbarkeit der festen Markierungen auch bei Geschwindigkeiten über 8000 U/min im Nahbereich.
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Werkzeug zur Demontage der Kurbelwelle auf der Kupplungsseite Vespa 50 N/L/R- Special-125/PV/ET3/PK50-125/S/SS/XL/XL2

Vespa 50 N/L/R- Special-125/PV/ET3/PK50-125/S/SS/XL/XL2

Stroboskoplampe Prolite 6V / 12 Volt - Xenon

Das Zündzeitpunkt ist wichtig für die thermische Gesundheit des
Motors und für die Leistungserbringung. Wenn der Motor neu aufgebaut
wird, sollte man sich nicht auf die vorhandenen Markierungen zur
Einstellung der Zündung verlassen, sondern sie persönlich messen. Dies
ist leicht möglich mit dieser elektronischen Zündpistole für
Benzinmotoren mit Kontakt- oder Transistorzündsystem (CDI-Zündung wie
in Serie mit ET3, PK, PX, PX, Cosa, T5 usw.). Die Zündungen mit 6 und 12 Volt können sowohl mit 6 als auch mit 12 Volt eingestellt werden. Hinweis:
Es spielt keine Rolle, ob die Zündung 6V oder 12V ist, es ist immer eine externe
12-Volt-Stromquelle erforderlich (z.B. eine Autobatterie), wenn das
Fahrzeug nicht bereits eine hat.
Ein superhelles Xenonrohr und eine spezielle Sammellinse gewährleisten eine optimale Sichtbarkeit der festen Markierungen auch bei Geschwindigkeiten über 8000 U/min im Nahbereich.
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