Statoren komplett für Vespa
-25%
Accensione flytech "touring" cono 20 per Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2° /Super 2°/200 Rally 2°/PX80 -200/PE/Lusso/Cosa
Pinascovolano: 1,8 kg
L’accensione
Flytech Touring è caratterizzata da una ventola in fusione simile
all’originale che mantiene inalterato il design della Vespa, è
equipaggiata di centralina ad alto voltaggio “Sparkey” e, in alcuni
modelli specifici, fornita con rotori lavorati a controllo numerico
ricavati dal pieno. Le principali caratteristiche di questa nuova
accensione sono: - maggiore inerzia (aumento e ridistribuzione del peso
periferico) - scintilla candela ad alto voltaggio - “Original Style”,
non altera lo stile della Vespa - maggiore affidabilità grazie al rotore
ricavato dal pieno, al funzionamento senza pick-up ed alla centralina
elettronica potenziata.
Vespa 125/150/200 PX
Vespa 125/150/200 Cosa
LML
-7%
Maggiorazione conicita' Crimaz (17-->20) per Vespa 125/150 VBA-VNB-VBB-Sprint-GL-GTR-GS-VM-VN-VL-VB1
CrimazVespa 125/150 VBA-VNB-VBB-Sprint-GL-GTR-GS-VM-VN-VL-VB1
Kit ripristino fili statore per Vespa 125/150/200 PX-PE senza avviamento elettrico
RDV ProductionsKit completo di: fastom e guaina isolante
Fili tagliati a misura: bianco, rosso, verde, blu, nero
Vespa 125 PX VNX2T
Vespa 150 VLX1T
Vespa PX 200E VSX1T
Serie Arcobaleno
Statore completo SGR per Vespa 125/150/200 PX-PE senza avviamento elettrico
SGRStatore elettronico 12V a 5 Fili composto da: Connettore tondo a 2 fili: Nero e Blu ; 3 Fili di colore: bianco,verde,rosso.
Vespa 125 PX VNX2T
Vespa 150 VLX1T
Vespa PX 200E VSX1T
Serie Arcobaleno
-15%
Statore completo Ducati Energia per Vespa 125/150/200 PX-PE senza avviamento elettrico
Ducati EnergiaStatore elettronico 12V a 5 Fili composto da: Connettore tondo a 2 fili: Nero e Blu ; 3 Fili di colore: bianco,verde,rosso.
Vespa 125 PX VNX2T
Vespa 150 VLX1T
Vespa PX 200E VSX1T
Serie Arcobaleno
-25%
Elektronisch gesteuerte Zündung Malossi Vespower (Konus 20 kg.1,2)
MalossiLeichtes Schwungrad mit externer Vorrichtung für zusätzliche Massen (nicht im Kit enthalten), 4-poligem Stator 12V (90 Watt) mit Ausgang für Batterieladegerät, Lüfter aus rotem Kunststoff mit fortschrittlichen Sekundärklappen Booster-Kühlung (Lüfterprofil, Absorptionsverteilung optimiert)
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 50 PK S/XL, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T, Vespa 125 PK S/XL
Camma volano per Vespa 125/150 GTR-Super-VBB-VBA-GL-Sprint-Sprint Veloce
Misure:
a=42,5 mm
Ø esterno 49 mm
Ø innesto volano 30 mm
Con scanalatura per seiger.
Vespa 125/150 GTR-Super-VBB-VBA-GL-Sprint-Sprint Veloce
Kabeldichtung aus schwarzem Gummi ( 4 mm)
Anm.: JEDE QUANTITÅT ENTSPRICHT 0,5 METER.
Durchmesser--> 4 mm
Alle Modelle/All Models
Kabeldichtung aus schwarzem Gummi ( 6 mm)
Anm.: JEDE QUANTITÅT ENTSPRICHT 0,5 METER.
Durchmesser--> 6 mm
Alle Modelle/All Models
Kabeldichtung aus schwarzem Gummi ( 8 mm)
Anm.: JEDE QUANTITÅT ENTSPRICHT 0,5 METER.
Durchmesser-->8 mm
Alle Modelle/All Models
-15%
Elektronisch gesteuerte Zündung Polini
PoliniFarbe Klappe: schwarz
Vespa 125 PX
Vespa 125 TS
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Vespa 200 PE
Accensione elettronica anticipo variabile Sip Performance cono 20 per Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2° /Super 2°/200 Rally 2°/PX80 -200/PE/Lusso/Cosa
Sipvolano: 1660g (alluminio CNC)
9 bobine, 12 magneti, 12V, DC, 110 watt, punto di accensione variabile.
Vespa 125/150/200 PX
Vespa 125/150/200 Cosa
LML
Accensione elettronica anticipo fisso Sip Performance cono 20 per Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2° /Super 2°/200 Rally 2°/PX80 -200/PE/Lusso/Cosa
9 bobine, 12 magneti, 12V, DC, 110 watt, punto di accensione fisso.
Vespa 125/150/200 PX
Vespa 125/150/200 Cosa
LML
Accensione elettronica anticipo variabile Sip Performance cono 17 per Vespa 125/150 VBA-VBB-VNB-Sprint-GT-GTR
volano: 1600g (alluminio CNC)
9 bobine, 12 magneti, 12V, AC, 110 watt, punto di accensione variabile.
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>2T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 GL VLA1T
Accensione elettronica anticipo fisso Sip Performance cono 17 per Vespa 125/150 VBA-VBB-VNB-Sprint-GT-GTR
9 bobine, 12 magneti, 12V, AC, 110 watt, punto di accensione fisso.
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>2T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 GL VLA1T
Accensione elettronica anticipo fisso Sip Performance cono 17 per Vespa 125 V1>15T-V30>33T- VM1>2T-VN1>2T/150 VL1>3T
Peso volano: 1,250 Kg
9 bobine, 12 magneti, 12V, AC, 110 watt
Occorre utilizzare la ventola originale, non fornita nel kit.
Vespa 125 V1>15T
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Accensione elettronica anticipo variabile Sip Performance cono 17 per Vespa 125 V1>15T-V30>33T- VM1>2T-VN1>2T/150 VL1>3T
Peso volano: 1,250 Kg
9 bobine, 12 magneti, 12V, AC, 110 watt
Occorre utilizzare la ventola originale, non fornita nel kit.
Vespa 125 V1>15T
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Accensione elettronica Sip Performance cono 19/20 per Vespa 50/90/125 Primavera ET3/PK
Ventola in alluminio lavorato CNC
Cono : 19/20 (incluso adattatore all'interno)
Peso : 1,390 kg
9 bobine, 12 magneti, 12V, AC, M10 mm, 110 watt, punto di accensione statico.
Vespa 50 V5A1T N,L,R, Vespa 50 Special V5A2>3T, Vespa 50 Special V5B1>4T, Vespa 125 Primavera VMA1T>2T, Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
