


Vespa-Tuning





Schlauchlose Felge aus schwarzem Aluminium mit polierter Kante 2.10 / 10 für Vespa 50-125 / PV / ET3 / PK / S / XL / XL2 / 125 GT-TS / 150 GL / GS VS5T / Sprint / V / T4 / Rallye / PX / PE / Lusso / T5 / LML Star / DLX / Deluxe 2T / 4T

Größe -> 2,10-10 "mit vormontiertem Ventil
Vespa 50/80/90/125/150/160/180/200

Crocera tipo con filetto rinforzata VMC per Vespa 125/150/200 Sprint v-TS-PX-PE-Rally

Realizzata in acciaio speciale con relativo trattamento di cementazione in vuoto con durezza superficiale di 56/60 HRC
Sugli angoli delle estremità della crociera è stata realizzata a
macchina una smussatura per preservare l'integrità degli ingranaggi e
del selettore
La crociera presenta dimensioni leggermente maggiorate rispetto alle
originali che potrebbe richiedere piccole aggiustamenti da eseguire
sull’asse ruota prima del montaggio.
Vespa 125 GT VNL1>2T 78301>
Vespa 125 GTR VNL2T 124014>
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX VNX1T>2T > 232052
Vespa 150 Super VBC1T 181687>
Vespa 150 Sprint VLB1T 1.170240>
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T 0169301>
Vespa 150 PX VLX1T > 624301
Vespa 180 Rally VSD1T 0026849>
Vespa 200 Rally VSE1T 004476>
Vespa 200 PE VSX1T > 315266

Kit cavo candela Carenzi performance in silicone con innesto rapido schermato

Note: Tipo morbido ad alta resistenza al calore e massima potenza di trasmissione
Misure: Diametro 7 mm, lunghezza 50 cm
Tutti i modelli / All Models

Gradscheibe für Kontrolle Voreilung und Phasen

Inklusive Adapter auf Gewinde à : M8x1 - M10x1,25 - M12x1,25
Alle Modell / All Models

Frizione completa Fabbri Racing FB24 EVO per Vespa 50 Special-N-L-R/90/125 Primavera ET3-PK-ETS

Fabbri Racing FB 24 Evo è un nuovo sviluppo basato sulla nota frizione Vespa PK XL2. Combina la facilità d'uso della frizione XL2 con la durata di design molto più costosi. A questo scopo, il Fabbri FB24 Evo ha 15 molle (5 esterne e 10 interne). Il cesto interno rinforzato è fatto di materiale ad alta resistenza. La frizione viene fornita pronta per l'installazione e può trasmettere in modo sicuro fino a 30 CV di potenza sulla strada con le molle montate.
La frizione utilizza pastiglie in carbonio XL2 a 4 dischi e si adatta a qualsiasi cestello frizione convenzionale e rinforzato.
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK XL
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK

Komplette Kupplung Fabbri Racing FB24 für Vespa 50 Special-NLR / 90/125 Primavera ET3-PK-ETS

Kupplungskörper aus Billet Ergal, zentrale Nabe
aus Billetstahl, revolutionäres Federsystem
dissoziiert; stabilisiert und zertifiziert. Garantierter Betrieb am
Motoren mit bis zu 24 PS
Vespa 50 V5A1T N, L, R.
Vespa 50 Special V5A2> 3T
Vespa 50 Special V5B1> 4T
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK XL
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1> 2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK

Accensione elettronica anticipo variabile Sip Performance cono 17 per Vespa 125 V1>15T-V30>33T- VM1>2T-VN1>2T/150 VL1>3T

Peso volano: 1,250 Kg
9 bobine, 12 magneti, 12V, AC, 110 watt
Occorre utilizzare la ventola originale, non fornita nel kit.
Vespa 125 V1>15T
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T

Tamburo ruota posteriore -BGM PRO- per Vespa 125/150 V30>33T/VM1>2T/VN1>2T/VL1>3T/VNB

Vespa 98 V98T Anteriore e posteriore/Front and rear
Vespa 125 V1>11T>24000 Anteriore e posteriore/Front and rear
Vespa 125 V12T>15T
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 U VU1T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 150 VL1>2T

Albero motore completo Falc Racing corsa 60 per Vespa 125 VM/VN-150 VL/VB1T

Vespa 125 VM1T>VM2T
Vespa 125 VN1T>2T
Vespa 150 VL1T>VL3T
Vespa 150 VB1T


Zwei Griffe big evolution schwarz und blau

Durchm. innen
Vespa 50/90/125/150/200

Komplettes Zylinderkit Malossi Sport CVF2 aus Aluminium (177 ccm) für die Vespa 125/150 Sprint V-GTR-TS-PX

Bohrung: 63 mm Hub: 57 mm langer Radstand Zündkerze
Die völlig neue und vollständig gestaltete Wärmeeinheit ist geboren
beginnt, das beste Ergebnis in Bezug auf die Leistung zu erzielen e
Dauer. Jeder Aspekt des Systems wurde untersucht, um das zu maximieren
mechanische Festigkeit, Fluiddynamik und Verbesserung der Verbrennung: die
Das Ergebnis ist ein erstklassiges Kit für Verarbeitungsqualität und Weiterentwicklung
technologisch.
Vespa 125 PX
Vespa 125 GT / GTR / TS
Vespa 125 Was
Vespa 150 PX
Vespa 150 Sprint Veloce
Vespa 150 Was

Malossi SAE 80W-90 Motoröl

Das speziell für die Vespa-Welt entwickelte Hochleistungs-Getriebeschmiermittel erzeugt Verschleißgetriebe, indem es den Luftwiderstand aufgrund der Viskosität verringert und gleichzeitig ein präzises und leises Schalten gewährleistet. Auch an allen Kupplungstypen mit hervorragenden Ergebnissen getestet.
0,250 l Packung
Alle Modelle / Alle Modelle

Reinigungsfilter Malossi für Vergaser PHVA/B-PHBN-PHBG-PHBL

Maße Filter: 94x103mm
Durchmesser Stecker: 32/38 mm, dezentrierte Befestigung mit Schelle
Vespa 50/90/125/150/200

Reinigungsfilter Malossi für Vergaser SHB 16/10 16/16

Vespa 50/90/125

Kit Nebendüsen für Vergaser Polini CP (32/34/36/38/40)

Maße von
Vespa 50/90/125/150/200

Marmitta Racing SIP Road 3.0 per Vespa 125/150 VNB-GT-GTR-TS-Sprint-GL-PX

Verniciata di colore nero
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>6T
Vespa 125 GT/GTR/TS/Super
Vespa 125 PX
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1>2T
Vespa 150 Sprint/GL/Super
Vespa 150 PX

Jasil Kurbelwelle für Vespa 125 PK S / XL erwartet

51 mm Hub, polierte Pleuelstange, 20 mm Kegel
Vespa 125 PK S / XL
