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Motoröl für Vespa und Zubehörteile
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![](/assets/website/img/motorino/ricambi/moderno/motore_retro.png)
![Vaschetta magnetica officina diametro 4 cm per tutti i modelli di scooter/Vespa](/images/bike-service-267006800.300x300.28010.png)
Vaschetta magnetica officina diametro 4 cm per tutti i modelli di scooter/Vespa
![disponibilità buona disponibilità buona](/assets/website/img/disponibilita-buona.jpg)
Tutti i modelli
![Vaschetta magnetica officina diametro 15 cm per tutti i modelli di scooter/Vespa](/images/ox772.300x300.17055.jpg)
Vaschetta magnetica officina diametro 15 cm per tutti i modelli di scooter/Vespa
![disponibilità scarsa disponibilità scarsa](/assets/website/img/disponibilita-scarsa.jpg)
Tutti i modelli
![Siringa -B.BRAUN Injekt® Solo - 20ml per carico olio](/images/3331021-1.300x300.19531.jpg)
![Malossi SAE 80W-90 Motoröl](/images/7613468b-store.300x300.10525.jpg)
Malossi SAE 80W-90 Motoröl
![disponibilità buona disponibilità buona](/assets/website/img/disponibilita-buona.jpg)
Das speziell für die Vespa-Welt entwickelte Hochleistungs-Getriebeschmiermittel erzeugt Verschleißgetriebe, indem es den Luftwiderstand aufgrund der Viskosität verringert und gleichzeitig ein präzises und leises Schalten gewährleistet. Auch an allen Kupplungstypen mit hervorragenden Ergebnissen getestet.
0,250 l Packung
Alle Modelle / Alle Modelle
![Tappo scarico olio con calamita MD Racing per tutti i modelli/All models](/images/dsc0977.300x300.25760.jpg)
Tappo scarico olio con calamita MD Racing per tutti i modelli/All models
![disponibilità buona disponibilità buona](/assets/website/img/disponibilita-buona.jpg)
Tappo olio motore “Old Style” perfettamente simile all’originale piaggio con scritta “OLIO” in testa all’esagono,
adatto a tutti i motori vespa o ape con filettatura scarico olio M8.
Lo speciale magnete al neodimio incastonato ad altissimo potere
calamitante, richiama a se tutto il micro materiale ferroso prodotto
dall’ingranaggeria ,allungando la vita ai cuscinetti.
Indipensabile soprattutto nei motori elaborati dove gli ingranaggi sono fortemente sollecitati.
Unita nella scatola : 1
viene fornita una sola vite ed una rondella in fibra.
Il tappo superiore per il carico olio non serve calamitarlo.
Tutti i modelli / All Models
![Zwei Deckel Einlass/Auslass Motoröl](/images/dsc1031.300x300.6201.jpg)
![Olio motore Bardahl XTM POLAR PLUS 4 tempi sintetico 10W-40](/images/10w-40.300x300.18693.png)
Olio motore Bardahl XTM POLAR PLUS 4 tempi sintetico 10W-40
![disponibilità scarsa disponibilità scarsa](/assets/website/img/disponibilita-scarsa.jpg)
Formulato per motori pluricilindrici e monocilindrici di elevata potenza.
Ideale per Hypersport , Sport-tourer & Off-road
Motori pluricilindrici e monocilindrici di elevata potenza
Idoneo per motori sia con cambio integrato
che separato, con frizioni a bagno d’olio o a secco.
Proprietà e tecnologia della gamma XTM POLARPLUS
L'impiego di selezionate basi sintetiche e di speciali polimeri (Radial
Polymer Structure) ad alta resistenza, consente ai lubrificanti della
gamma XTM di mantenere la giusta viscosità dell'olio in un ampio range
di temperature garantendo una lubrificazione sempre efficace, anche
nelle condizioni di guida e lubrificazione più impegnative.
Plus di Prodotto MCO Tailored Chemistry - sviluppato su
misura per applicazioni motociclistiche e addizionato con Bardahl Polar
Plus + Fullerene C60
Formulato con particolari polimeri ad altissima resistenza Radial Polymer Structure ad elevata Shear Stability
Contrasta la formazione dei depositi garantendo la massima pulizia del motore
Assicura la massima efficienza di lubrificazione anche nell’impiego più gravoso
Permette di massimizzare le prestazioni del motore
Advanced Synthetic Blend.
Vespa 50/125/150/200/250/300
![Motoröl Barhahl SAE 30](/images/dsc0277.300x300.8920.jpg)
Motoröl Barhahl SAE 30
![disponibilità buona disponibilità buona](/assets/website/img/disponibilita-buona.jpg)
1-Liter-Kanister, 100% Mineral
Alle Modelle / All models
![Motoröl SAE 30](/images/40d2fa0a-c7e1-4282-b5a9-378a32cf7869.300x300.9290.jpg)
Motoröl SAE 30
![disponibilità buona disponibilità buona](/assets/website/img/disponibilita-buona.jpg)
Formula SAE 30
Confezione da 250 ml
Alle Modelle / All models
![Deckel Ölein- und Ablass verzinkt](/images/dsc0939.300x300.6115.jpg)
Deckel Ölein- und Ablass verzinkt
![disponibilità buona disponibilità buona](/assets/website/img/disponibilita-buona.jpg)
Maße: M 8 11mm-Schlüssel
Alle Modelle / All Models
![Faserring Deckel Öleinlass-/ablass](/images/rondella-in-fibra-tappo-scarico-carico-olio.300x300.2685.jpg)
Faserring Deckel Öleinlass-/ablass
![disponibilità buona disponibilità buona](/assets/website/img/disponibilita-buona.jpg)
Faserring Deckel Öleinlass-/ablass
![Motoröl Pakelo SAE 80W-90](/images/dsc0430.300x300.9314.jpg)
Motoröl Pakelo SAE 80W-90
![disponibilità buona disponibilità buona](/assets/website/img/disponibilita-buona.jpg)
1-Liter-Kanister 100% Minerale
Alle Modelle / All models
![Olio motore Pakelo SAE 30](/images/dsc0500.300x300.12557.jpg)
Olio motore Pakelo SAE 30
![disponibilità buona disponibilità buona](/assets/website/img/disponibilita-buona.jpg)
Packung mit 1 Lt.
Alle Modelle / Alle Modelle
![Olio minerale Bardahl Classic Gear SAE80-GL2](/images/classic-gear.300x300.18709.png)
Olio minerale Bardahl Classic Gear SAE80-GL2
![disponibilità buona disponibilità buona](/assets/website/img/disponibilita-buona.jpg)
Adatto per cambi e riduttori che richiedono un olio per
trasmissioni unigrado. Contiene un riduttore di attrito. Specifiche API
Service GL2.
Bardahl Classic Gear Oil SAE 80 è un olio per trasmissioni unigrado 100%
minerale. La viscosità scelta fornisce
una lubrificazione costante sotto carichi estremi. Bardahl Classic Gear
Oil SAE 80 contiene una quantità minima di additivi ed è pienamente
compatibile con ottone, bronzo, rame e metalli non ferrosi. È adatto per
i materiali di tenuta dell’epoca (carta, sughero, feltro e tessuto).
L’eccellente adesione del film lubrificante contribuisce ad assicurare
un’usura minima, anche dopo un periodo di fermo prolungato.
Applicazioni
Appropriato per la scatola del cambio e la trasmissione delle auto classiche che
richiedono un olio per cambio di tipo monogrado.
Vespa 50/125/150/200/250/300
![Olio motore Bardahl XTM POLAR PLUS 4 tempi sintetico 5W-40 (SCOOTER)](/images/5w-40-scooter.300x300.18697.png)
Olio motore Bardahl XTM POLAR PLUS 4 tempi sintetico 5W-40 (SCOOTER)
![disponibilità buona disponibilità buona](/assets/website/img/disponibilita-buona.jpg)
Formulato per motori pluricilindrici e monocilindrici di elevata potenza.
Ideale per Hypersport , Sport-tourer & Off-road
Motori pluricilindrici e monocilindrici di elevata potenza
Idoneo per motori sia con cambio integrato
che separato, con frizioni a bagno d’olio o a secco.
Proprietà e tecnologia della gamma XTM POLARPLUS
L'impiego di selezionate basi sintetiche e di speciali polimeri (Radial
Polymer Structure) ad alta resistenza, consente ai lubrificanti della
gamma XTM di mantenere la giusta viscosità dell'olio in un ampio range
di temperature garantendo una lubrificazione sempre efficace, anche
nelle condizioni di guida e lubrificazione più impegnative.
Plus di Prodotto MCO Tailored Chemistry - sviluppato su
misura per applicazioni motociclistiche e addizionato con Bardahl Polar
Plus + Fullerene C60
Formulato con particolari polimeri ad altissima resistenza Radial Polymer Structure ad elevata Shear Stability
Contrasta la formazione dei depositi garantendo la massima pulizia del motore
Assicura la massima efficienza di lubrificazione anche nell’impiego più gravoso
Permette di massimizzare le prestazioni del motore
Advanced Synthetic Blend.
Vespa 50/125/150/200/250/300
![Olio motore Bardahl XTM POLAR PLUS 4 tempi sintetico 15W-50](/images/15w-50.300x300.18695.png)
Olio motore Bardahl XTM POLAR PLUS 4 tempi sintetico 15W-50
![disponibilità scarsa disponibilità scarsa](/assets/website/img/disponibilita-scarsa.jpg)
Formulato per motori pluricilindrici e monocilindrici di elevata potenza.
Ideale per Hypersport , Sport-tourer & Off-road
Motori pluricilindrici e monocilindrici di elevata potenza
Idoneo per motori sia con cambio integrato
che separato, con frizioni a bagno d’olio o a secco.
Proprietà e tecnologia della gamma XTM POLARPLUS
L'impiego di selezionate basi sintetiche e di speciali polimeri (Radial
Polymer Structure) ad alta resistenza, consente ai lubrificanti della
gamma XTM di mantenere la giusta viscosità dell'olio in un ampio range
di temperature garantendo una lubrificazione sempre efficace, anche
nelle condizioni di guida e lubrificazione più impegnative.
Plus di Prodotto MCO Tailored Chemistry - sviluppato su
misura per applicazioni motociclistiche e addizionato con Bardahl Polar
Plus + Fullerene C60
Formulato con particolari polimeri ad altissima resistenza Radial Polymer Structure ad elevata Shear Stability
Contrasta la formazione dei depositi garantendo la massima pulizia del motore
Assicura la massima efficienza di lubrificazione anche nell’impiego più gravoso
Permette di massimizzare le prestazioni del motore
Advanced Synthetic Blend.
Vespa 50/125/150/200/250/300
![Olio motore Bardahl XTC C60 4 tempi sintetico 10W-40 (off road)](/images/10w-40-off-road.300x300.18690.png)
Olio motore Bardahl XTC C60 4 tempi sintetico 10W-40 (off road)
![disponibilità buona disponibilità buona](/assets/website/img/disponibilita-buona.jpg)
Lubrificante speciale ad elevate prestazioni testato in ambito racing
nel Motor Sport e destinato agli utenti più esigenti per impieghi
sportivi e non.
Ideale per Moto da cross, Enduro, On/Off Road & ATV
Motori pluricilindrici e monocilindrici di elevata potenza
Idoneo per motori sia con cambio integrato
che separato, con frizioni a bagno d’olio o a secco.
Proprietà e tecnologia della gamma XTC C60
L'impiego di pregiate basi sintetiche e di speciali polimeri (Radial
Polymer Structure) ad alta resistenza, consente ai lubrificanti della
gamma XTC C60 di mantenere la giusta viscosità dell'olio in un ampio
range di temperature garantendo una lubrificazione sempre efficace,
anche nelle condizioni di guida e lubrificazione più impegnative.I
lubrificanti Bardahl assicurano prestazioni nettamente superiori
rispetto agli oli convenzionali.
Plus di Prodotto MCO Tailored Chemistry -
sviluppato su misura per applicazioni motociclistiche e addizionato con
Bardahl Polar Plus + Fullerene C60
Formulato con particolari polimeri ad altissima resistenza Radial Polymer Structure
Contrasta la formazione dei depositi garantendo la massima pulizia del motore
Superiore stabilità termo-ossidativa e controllo delle usure
Maggiore durata di tutte le parti meccaniche lubrificate
100% sintetico.
Vespa 50/125/150/200/250/300
![Olio motore Bardahl XTC C60 4 tempi sintetico 15W-50](/images/15w-50.300x300.18688.png)
Olio motore Bardahl XTC C60 4 tempi sintetico 15W-50
![disponibilità buona disponibilità buona](/assets/website/img/disponibilita-buona.jpg)
Lubrificante speciale ad elevate prestazioni testato in ambito racing
nel Motor Sport e destinato agli utenti più esigenti per impieghi
sportivi e non.
Ideale per Hypersport , Sport-tourer & Off-road
Motori pluricilindrici e monocilindrici di elevata potenza
Idoneo per motori sia con cambio integrato
che separato, con frizioni a bagno d’olio o a secco.
Proprietà e tecnologia della gamma XTC C60
L'impiego di pregiate basi sintetiche e di speciali polimeri (Radial
Polymer Structure) ad alta resistenza, consente ai lubrificanti della
gamma XTC C60 di mantenere la giusta viscosità dell'olio in un ampio
range di temperature garantendo una lubrificazione sempre efficace,
anche nelle condizioni di guida e lubrificazione più impegnative.
Plus di Prodotto MCO Tailored Chemistry - sviluppato su
misura per applicazioni motociclistiche e addizionato con Bardahl Polar
Plus + Fullerene C60
Formulato con particolari polimeri ad altissima resistenza Radial Polymer Structure ad elevata Shear Stability
Contrasta la formazione dei depositi garantendo la massima pulizia del motore
Assicura la massima efficienza di lubrificazione anche nell’impiego più gravoso
Controlla il decadimento della viscosità per innalzamento eccessivo della temperatura
100% sintetico.
Vespa 50/125/150/200/250/300
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