


Vespa-Motor und Zubehörteile





Schlauchlose Felge aus schwarzem Aluminium mit polierter Kante 2.10 / 10 für Vespa 50-125 / PV / ET3 / PK / S / XL / XL2 / 125 GT-TS / 150 GL / GS VS5T / Sprint / V / T4 / Rallye / PX / PE / Lusso / T5 / LML Star / DLX / Deluxe 2T / 4T

Größe -> 2,10-10 "mit vormontiertem Ventil
Vespa 50/80/90/125/150/160/180/200

Flangia porta tamburo ruota con prigionieri da 8 "SIP Road" per Vespa 125/150 VM-VN-VL-VB1T

M8x16mm dentatura fina
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 150 VL1T > VL3T
Vespa 150 VB1T

Crocera piatta tipo con filetto rinforzata VMC per Vespa PX 125/150/200 Arcobaleno 2°/'98/MY/'11/T5/Cosa adattabile a LML Star 125-200 2T/4T/Deluxe 2T/4S

Crociera VMC Rinforzata Piatta per Vespa large frame, PX '84, MY, T5, COSA
Realizzata in acciaio speciale con relativo trattamento di cementazione in vuoto con durezza superficiale di 56/60 HRC
Sugli angoli delle estremità della crociera è stata realizzata a
macchina una smussatura per preservare l'integrità degli ingranaggi e
del selettore
La crociera presenta dimensioni leggermente maggiorate rispetto alle
originali che potrebbe richiedere piccole aggiustamenti da eseguire
sull’asse ruota prima del montaggio.
Vespa 125 PX VNX2T 232053>
Vespa 125 T5 VNX5T
Vespa 125 Cosa
Vespa 150 PX 624302>
Vespa 150 Cosa
Vespa 200 PE VSX1T 315267>
Vespa 200 Cosa

Crocera tipo con filetto rinforzata VMC per Vespa 125 VM1/2T/VN1/2/VNAVNB/VL1

Crociera VMC Rinforzata BOMBATA OLD per Vespa large frame VBB, VBA, VNB, Sprint, GS, GL
Realizzata in acciaio speciale con relativo trattamento di cementazione in vuoto con durezza superficiale di 56/60 HRC
Sugli angoli delle estremità della crociera è stata realizzata a
macchina una smussatura per preservare l'integrità degli ingranaggi e
del selettore
La crociera presenta dimensioni leggermente maggiorate rispetto alle
originali che potrebbe richiedere piccole aggiustamenti da eseguire
sull’asse ruota prima del montaggio.
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 125 VNA1>2T
Vespa 125 VNB1>5T
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GT R VNL2T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T
Vespa 150 VBB2T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 Rally VSD1T
Vespa 180 SS VSC1T

Crocera tipo con filetto rinforzata VMC per Vespa 125/150/200 Sprint v-TS-PX-PE-Rally

Realizzata in acciaio speciale con relativo trattamento di cementazione in vuoto con durezza superficiale di 56/60 HRC
Sugli angoli delle estremità della crociera è stata realizzata a
macchina una smussatura per preservare l'integrità degli ingranaggi e
del selettore
La crociera presenta dimensioni leggermente maggiorate rispetto alle
originali che potrebbe richiedere piccole aggiustamenti da eseguire
sull’asse ruota prima del montaggio.
Vespa 125 GT VNL1>2T 78301>
Vespa 125 GTR VNL2T 124014>
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 125 PX VNX1T>2T > 232052
Vespa 150 Super VBC1T 181687>
Vespa 150 Sprint VLB1T 1.170240>
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T 0169301>
Vespa 150 PX VLX1T > 624301
Vespa 180 Rally VSD1T 0026849>
Vespa 200 Rally VSE1T 004476>
Vespa 200 PE VSX1T > 315266

Kit cavo candela Carenzi performance in silicone con innesto rapido schermato

Note: Tipo morbido ad alta resistenza al calore e massima potenza di trasmissione
Misure: Diametro 7 mm, lunghezza 50 cm
Tutti i modelli / All Models

Staffa supporto bobina e regolatore di tensione VMC per Vespa 50/90/125 Special/N-L-R-Primavera-PK

Piastrina Sostegno centralina e regolatore di tensione da fissare su carter motore Vespa small frame
Con questo sostegno realizzato in acciaio inossidabile è possibile
montare la bobina e il regolatore di tensione direttamente sul carter
motore Vespa small frame
Vespa 50/90/125 Special/N-L-R-Primavera-PK

Piatto portaganasce Polini in alluminio per Vespa 50-125/PV/ET3

Vespa 50 S V5SA1T
Vespa 50 N V5A1T
Vespa 50 L V5A1T
Vespa 50 R V5A1T
Vespa 50 Special V5A2T
Vespa 50 Elestart V5A3T
Vespa 50 Special V5B1T
Vespa 50 Elestart V5B2T
Vespa 50 Special V5B3T
Vespa 50 Elestart V5B4T
Vespa 125 Nuova VMA1T
Vespa 125 Primavera VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T

Lager SKF Welle Gangschaltung

Maße: 10x30x9
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK

Gradscheibe für Kontrolle Voreilung und Phasen

Inklusive Adapter auf Gewinde à : M8x1 - M10x1,25 - M12x1,25
Alle Modell / All Models

Frizione completa Fabbri Racing FB24 EVO per Vespa 50 Special-N-L-R/90/125 Primavera ET3-PK-ETS

Fabbri Racing FB 24 Evo è un nuovo sviluppo basato sulla nota frizione Vespa PK XL2. Combina la facilità d'uso della frizione XL2 con la durata di design molto più costosi. A questo scopo, il Fabbri FB24 Evo ha 15 molle (5 esterne e 10 interne). Il cesto interno rinforzato è fatto di materiale ad alta resistenza. La frizione viene fornita pronta per l'installazione e può trasmettere in modo sicuro fino a 30 CV di potenza sulla strada con le molle montate.
La frizione utilizza pastiglie in carbonio XL2 a 4 dischi e si adatta a qualsiasi cestello frizione convenzionale e rinforzato.
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK XL
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK

Komplette Kupplung Fabbri Racing FB24 für Vespa 50 Special-NLR / 90/125 Primavera ET3-PK-ETS

Kupplungskörper aus Billet Ergal, zentrale Nabe
aus Billetstahl, revolutionäres Federsystem
dissoziiert; stabilisiert und zertifiziert. Garantierter Betrieb am
Motoren mit bis zu 24 PS
Vespa 50 V5A1T N, L, R.
Vespa 50 Special V5A2> 3T
Vespa 50 Special V5B1> 4T
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK XL
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1> 2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 PK

Puffer Querstrebe Motor

Vespa 125 PX T5 VNX5T
Vespa PX serie arcobaleno
Vespa 200 Rally 0040654 >
Vespa 200 PE VSX1T

Kurbelwelle Tameni komplett

Hub 57, Pleuel 110 mm mit Lagerschale.
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T

Kit Guarnizioni motore SIP in aramid per Vespa 160 GS/ 180 SS

Aramid
incl. o-rings
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T

Kit Muttern für Felge M 8 mit 14er Schlüssel 14 (5 Stck.) fur Vespa V5SS1T - V9SS1T - VMA1T - VGLA1T - VGLB1T - VS5T - VLA1T - VSB1T - VSC1T

verzinkt
Vespa 50 SS V5SS1T
Vespa 50 Sprinter V5SS2T
Vespa 90 SS V9SS1T
Vespa 90 Racer V9SS2T
Vespa 125 Nuova VMA1T
Vespa 150 GS VS5T
Vespa 150 GL VGLA1T
Vespa 150 GL VGLB1T
Vespa 150 GL VLA1T
Vespa 160 GS VSB1T
Vespa 180 SS VSC1T

Accensione elettronica anticipo variabile Sip Performance cono 17 per Vespa 125 V1>15T-V30>33T- VM1>2T-VN1>2T/150 VL1>3T

Peso volano: 1,250 Kg
9 bobine, 12 magneti, 12V, AC, 110 watt
Occorre utilizzare la ventola originale, non fornita nel kit.
Vespa 125 V1>15T
Vespa 125 V30>33T
Vespa 125 VM1>2T
Vespa 125 VN1>2T
Vespa 150 VL1>3T
Vespa 150 VB1T

Regolatore di tensione SIP PERFORMANCE R54, by VAPE per accensione SIP Performance per Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/125 V15-33/VM/VN/VNA/VNB/GT/GTR/Super/TS/150 VL/VB/ACMA/GS/VBA/VBB/T4/GL/Sprint/Super/200 Rally 2°/PX80-200/PE/Lusso/Cosa/T5 Classic

-4 cavi
-12V, AC/DC 70 watt
-per batteria da max. 5 Ah
Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/125
V15-33/VM/VN/VNA/VNB/GT/GTR/Super/TS/150
VL/VB/ACMA/GS/VBA/VBB/T4/GL/Sprint/Super/200 Rally
2°/PX80-200/PE/Lusso/Cosa/T5 Classic
