Vespa-Motor und Zubehörteile

Delta Clutch


Delta Clutch è una frizione nata nell'ambiente corse degli scooter e in
breve è diventato lo strumento di riferimento, indispensabile per la messa
a punto dei veicoli.


La semplicità del sistema consente in tempi brevissimi di regolare la
tensione della molla antagonista alla forza centrifuga e la possibilità di
sostituire la molla stessa con altre che hanno un K diverso, reperibili
nel catalogo Malossi.


L'altra prerogativa è quella di variare la posizione della massetta che
determina la pressione del materiale d'attrito contro la parete interna
della campana e addirittura di sostituire la massetta stessa con un'altra
di peso differente.


Tutto il sistema è coperto da brevetto per difendere il prodotto da
falsari e copiatori che in modo spudorato cercano di aggirare l'invenzione
con ogni escamotage.


Delta ha avuto nel tempo il riconoscimento di tutti i tecnici più
qualificati e lo dimostrano i fatti, in quanto è adottata da tutti i team
racing e da una vastissima clientela di sportivi, che fanno registrare un
continuo aumento delle vendite.


Come è naturale per la Malossi, il prodotto è stato sempre seguito
durante il suo cammino : Delta è stata via via ottimizzata con piccoli
accorgimenti, ma importanti, per mantenere il prodotto sempre
all'avanguardia.


Occorre sapere che nelle frizioni Malossi non è mai stato usato amianto e
di questo ne siamo orgogliosi, ed è chiaro che per raggiungere i livelli
attuali di qualità ed affidabilità, l'azienda ha dovuto investire
moltissimo in ricerca, specialmente sui materiali di attrito, ed ora può
affermare con perentorietà di essere in possesso di formule esclusive per
produrre materiali resistenti alle alte temperature, capaci di mantenere
inalterato il coefficiente d'attrito anche quando vengono sottoposti ad
uno stress prolungato.


 


Wing Clutch Bell


Caratteristiche Tecniche



Campana in acciaio dolce DC04, ottenuta per stampaggio a freddo.

Mozzo centrale in acciaio al carbonio ricavato da barra e riportato
mediante saldatura a Tig.

Trattamento termochimico di nitrurazione morbida.

Anello di rinforzo alettato in acciaio al carbonio ottenuto per
asportazione di trucciolo con trattamento superficiale di brunitura,
calzato con interferenze.

Equilibratura dinamica al 100%.


Visto il forte interesse per questi due articoli, abbiamo ritenuto di
fare una cosa gradita alla nostra clientela nel proporre un cofanetto ove
racchiudere entrambi i prodotti.


Questo consente alla Malossi di fornire due prodotti di qualità in una
sola confezione e ad un prezzo leggermente più contenuto.

20x17 mm
14,0/​16,0 g

RED CHILLI Ölfilter sind der Schutz Ihres Motors!
Die RED CHILLI-Ölfilter wurden von Malossi entwickelt, um das Öl zu reinigen, das den Motor schützt, und in den Malossi-Trophäen getestet, in denen sie über alle Grenzen hinaus beansprucht werden eine längere Lebensdauer der mechanischen Teile des Motors.
Zuverlässigkeit, Leistung und überlegene Qualität waren schon immer die Vorrechte der breiten Produktpalette, die von der Marke Malossi garantiert wird:
Der Ölfilter RED CHILLI weicht nicht von dieser Philosophie ab!





Technische Eigenschaften




Qualität des Filtermaterials über die Zeit unveränderlich und unempfindlich
zu plötzlichen Temperaturänderungen ab 20 ° C unter Null bis
höhere Betriebstemperaturen

Fähigkeit, unendlich kleine Metallpartikel und eines zurückzuhalten
große Menge an sehr schädlichem Schlamm aufgrund seines hohen Gehalts
Akkumulationskapazität und die spezielle Mikroporosität des Elements
Filter selbst

Wenn Technologie den Unterschied macht.
Multivar: das Sportgetriebe mit brennender Beschleunigung, das keinen Platz bietet!
Ein Juwel, das Sie in Ihren Roller einbetten können. Schade, dass du es nicht zeigen kannst, es ist so perfekt!
Entworfen von erfahrenen Ingenieuren, vollständig in Malossi-Fabriken von hochpräzisen Robotersystemen hergestellt.

Seien Sie bei einem Variator von solcher technischer Raffinesse nicht überrascht, wenn Ihr Roller ein Klicken, eine Linearität des Schaltens, eine größere mechanische "Ruhe" beim Fahren mit hohen Geschwindigkeiten und eine Leistungskonstanz erreicht, die der Basisversion unbekannt ist.

Aus verchromtem Kunststoff